稀油站作為工業(yè)潤滑系統(tǒng)的核心設(shè)備，其油溫控制直接關(guān)系到主機設(shè)備的運行穩(wěn)定性與使用壽命。通過梳理技術(shù)規(guī)范與實際案例可見，稀油站油溫管理需兼顧理論標準與現(xiàn)場工況，形成系統(tǒng)性控制策略。
從技術(shù)規(guī)范層面看，稀油站系統(tǒng)工作油溫通常設(shè)定在35~45℃區(qū)間。這一范圍基于潤滑油物理特性確定：當油溫低于30℃時，潤滑油粘度顯著升高，可能導(dǎo)致油泵負載增大、潤滑膜形成不充分；若油溫超過45℃，油品氧化加速，粘度指數(shù)下降，潤滑性能隨之衰減。通過PLC程序設(shè)定30℃啟動加熱器、45℃自動停止的溫控閾值，既避免低溫啟動風險，又防止高溫油品劣化。
現(xiàn)場工況對油溫的影響呈現(xiàn)多元化特征。設(shè)備發(fā)熱量是首要變量，齒輪嚙合不良、軸承磨損等機械故障可使回油溫度驟升。環(huán)境溫度作用同樣顯著，夏季高溫環(huán)境下，供油溫度可能達到較高水平，經(jīng)排查發(fā)現(xiàn)電動機散熱直接烘烤油箱，采取隔熱措施后溫度可得到控制。
冷卻系統(tǒng)效能是油溫控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。列管式冷卻器結(jié)垢問題普遍存在，通過定期清洗可恢復(fù)冷卻效率。冷卻水流量不足也是常見誘因，提升冷卻水壓力與流量可有效降低油溫。這些實踐表明，定期清洗冷卻器與監(jiān)控冷卻水參數(shù)是預(yù)防油溫異常的有效手段。
油液狀態(tài)監(jiān)測與維護同樣不容忽視。潤滑油老化會導(dǎo)致粘度下降，建立油液檢測周期，當運動粘度變化率超標或酸值過高時立即換油，可有效維持油品性能。定期取樣檢測可優(yōu)化油品更換周期，既保證潤滑質(zhì)量又降低運維成本。
智能控制技術(shù)的應(yīng)用為油溫管理開辟新路徑。實施稀油站自動控制改造，通過高精度測溫元件與智能儀表實現(xiàn)精準控溫，較人工操作響應(yīng)速度顯著提升。引入先進控制算法，根據(jù)主機負荷動態(tài)調(diào)整冷卻水流量，可顯著提升系統(tǒng)穩(wěn)定性。這些案例表明，數(shù)字化改造是稀油站管理升級的必然趨勢。
稀油站油溫控制需構(gòu)建理論標準、設(shè)備狀態(tài)、冷卻效能、油液管理四位一體的管控體系。通過機械維護、工藝優(yōu)化、智能改造的協(xié)同作用，可在保障設(shè)備安全運行的同時，實現(xiàn)潤滑系統(tǒng)能效與壽命的最優(yōu)化。隨著工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展，預(yù)測性維護將成為稀油站管理的新常態(tài)，為連續(xù)生產(chǎn)提供更可靠的潤滑保障。
